| 索引號: | 001-2023-00000015 | 發布機構: | 民權縣交通運輸局 |
| 成文日期: | 2023-10-12 | 有效性: | 有效 |
| 文 號: | 所屬主題: | 年度計劃總結 |
民權縣交通運輸局 2023年工作總結暨2024年工作計劃
2023年以來,民權縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導下,始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習貫徹黨的二十大精神,扎實開展主題教育。按照縣委經濟工作會議、縣委十三屆五次全會和《政府工作報告》提出的各項任務要求,踔厲奮發、勇毅前行,重點工作取得了顯著成效,重點項目取得了較大進展。具體情況總體如下:
一、2023年工作總結
(一)推進黨建引領。一是定期在系統內開展“互學互查、共學共進”活動,通過互相檢查、互相學習的過程,不斷完善工作細節、提升業務能力;二是定期開展思想動態分析研判和意識形態風險隱患排查,嚴格落實意識形態工作責任制,大力推動“學習強國”“干部學習網”平臺使用,著力提升政治理論素養和業務工作水平;三是深入開展“五星”支部創建,嚴格落實“三會一課”等組織生活制度,加強黨員教育管理監督,抓好黨費收繳和管理工作,抓牢民主評議黨員工作,進一步激發黨支部和黨員創先爭優的意識,促進黨建工作和業務工作水平“雙提升”“雙促進”;四是堅持以開展以案促改,深刻剖析問題原因,并“舉一反三”找差距、抓整改,有效改進工作作風。截至9月底,已組織開展黨的二十大精神宣講全系統6次;主題黨日活動9次;業務知識考試5場次;專題研討20余次;紀法教育專題“讀書班”活動2次;廉政談話6次;作風紀律明查暗訪10余次;違規飲酒自查20余次;觀看警示教育片和專題警示教育10余次,受教育率100%。
(二)實現道路運輸生產客貨運雙增長。依托我縣高鐵站和火車站交通便利條件和區位優勢,依托制冷產業聚集和農產品資源,積極展示和推介民權文化旅游、制冷產業、河蟹之鄉、農業強縣、文明城市形象,發揮保稅物流園和電商優勢,吸引全國各地和周邊地區客流和物流聚集,不斷創新客運模式和提升貨運智能管理水平,全面推進客運、貨運轉型升級實現高質量發展。截至9月底,全縣共完成客運量75萬人,完成客運周轉量1753萬人公里,完成貨運量539萬噸,貨運周轉量209556萬噸公里,客、貨周轉量綜合增速3.32%
(三)持續推進交通運輸項目實施。一是鄭徐高鐵民權綜合客運樞紐項目。該項目位于民權北站西側地理位置優越,占地面積50畝,計劃總投資為 15362.93 萬元。按照國家一級客運樞紐設計,建設內容主要包括站房、地下停車場、公交車站、智能信息系統安裝等。站房由候車廳、售票廳、導游服務區、餐飲區、特產購物超市、多功能演藝廳、行包托運處、醫療救護室等組成,已完成現場圍擋、現狀地形圖測繪和地勘工作,施工設計網上招標已完成,正在進行施工圖紙評審;二是民權縣公鐵聯運物流園區及配套工程項目(一期)。該項目位于民權縣城西部,北依隴海鐵路,占地約80畝,總投資3260余萬元,建設規模分別為正面吊作業區標準硬化約47659平方,停車場硬化約5341平方,新建磚圍墻建設約600米,新建蓋板排水溝約1100米,室外電力、房建、通信等。項目建成后,將有效降低大宗物流交易成本,更好地服務“一帶一路”中歐班列物流“雙循環”建設,促進民權縣經濟飛速發展。目前,該項目已完成總工程量的70%,預計年內就能竣工并投入使用。
(四)積極服務高速公路建設。一是陽新高速(民權段)。境內全長約32.1公里,民權境房屋拆遷、樹林砍伐等征拆工作已完成;清表交地完成100%;路基填方累計完成82.30%;路面基層累計完成7.8%;樁基累計完成100%(除涉鐵工程代建范圍外);承臺、系梁累計完成100%(除涉鐵工程代建范圍外);墩臺、立柱累計完成100%;蓋梁累計完成100%;梁板預制累計完成94.76%;梁板安裝累計完成87.8%;現澆箱梁累計100%;連續梁懸灌段累計完成100%;橋面鋪裝累計完成48.5%;裝配式涵通預制累計完成100%;裝配式涵通安裝累計完成100%;二是沿黃高速(民權段)。境內全長26.561公里,民權境房屋拆遷、樹林砍伐等征拆工作已完成;清表交地完成100%;碎石墊層累計完成54.87%;水泥攪拌樁累計完成92.63%;碎石樁累計完成97.31%;路基填方累計完成15.74%;基樁累計完成95.98%;墩臺、立柱、累計完成61.39%;蓋梁累計完成22.8%;梁板預制累計完成35.37%;梁板安裝累計完成6.04%;現澆箱梁累計完成3.85%;裝配式涵通預制累計完成69.82%;裝配式涵通安裝累計完成46.55%;三是蘭太高速(民權段)。境內全長9.192公里,已清表完成約93.55%;施工便道已打通約8.6公里,涉及房屋81戶,已拆除67戶;四是民碭高速(民權段)。積極準備上報土地組卷工作。
(五)著力助推“四好農村路”建設。一是高效完成民生實事建設。已完成農村公路建設55公里,完成柳莊橋等5座危橋改造,完成安防工程10公里;實施X001縣道14.84公里,總投資1300萬元;實施X092花白路升級改造項目6.75公里,總投資約500萬元,并把該路段改造成了旅游觀光道路;實施通村入組工程12.55公里,總投資750萬元,有效助推美麗鄉村建設,提高農民群眾的幸福指數;二是持續做好公路日常養護。日出動養護人員100余人次,不斷開展農村公路循環列養工作。截至9月底,累計完成縣級公路整修路肩2400余公里;完成管轄縣級公路路面灌縫45000延米,處置縣道X003線、X062線等路段部分路面稀漿封層79900余平方米和道路下沉和路面銑刨及挖補6380余平方米;處置縣城北環至甘莊段道路下沉和路面銑刨及挖補6000余平方米、同步碎石23100平方米;完成X001線程莊鎮至壩窩道路挖補坑槽1950平方米、白云寺鎮大街至杞縣界道路挖補坑槽650平方米;更新更換標志標牌706塊,栽設警示樁342個,維修新設護欄7700延米,維修新設排水設施558余處;完成修剪樹木41公里、道路兩側路林刷白42公里;農村公路路況評定自動化檢測里程已完成1630公里;排查縣道安全隱患88處,已全部整改完畢;三是為評優爭先保駕護航。對綠洲街道辦事處創建“四好農村路”示范鄉鎮道路進行了全面整修;對縣道X005線創建市級“美麗農村路”道路進行整修路肩、打草皮36公里,劃設路標線27公里,減速震蕩線31平方米,對三個急彎處增設廣角鏡3個,更換“四好農村路”宣傳版面8塊,新增設大型鐵藝縣級路長公示欄2個,鐵藝路段保潔責任人公示牌2個。經全市驗收評審,于2023年7月10日,綠洲街道辦事處榮獲“商丘市2023年市級‘四好農村路’示范鄉(鎮)”榮譽稱號;民權縣X005吳任線29.25公里(吳屯水庫—任莊大堤)被評為商丘市2023年市級“美麗農村路”路段。
(六)不斷提升交通運輸執法服務水平。一是結合現狀積極“治超”。截至9月底,共檢測車輛80余萬輛次,查處超限超載車輛333輛,卸載5157.19噸,四套非現場執法系統查處違法車輛163輛次;二是重拳出擊非法營運。截至9月底,共規范教育出租車違規經營行為50余輛次,查處各類違法違規車輛100輛;三是依法保護路產路權。常態化開展以違法建筑、馬路市場、擺攤設點、廣告標牌、涉路施工、橋下空間為重點的路域環境集中整治。截至9月底,共出動執法人員4000余人次,散發宣傳單、彩頁8000余份,清除擺攤設點行為200余處,打場曬糧60余處,各類違法涉路案件77起。
(七)有效推進“四上”企業及推進項目入率。截至9月底,已入庫項目2個(民權縣2022年農村公路建設項目、民權縣公鐵聯運物流園區及配套工程項目(一期));已備案項目2個(民權縣2023年農村公路建設項目、鄭徐高鐵民權綜合客運樞紐項目),還需年底認定;已單獨聯合招商豐赫服飾、新化涂料等8家企業落戶民權高新區。又經多方努力,將投資10億元,研發、生產制冷壓縮機的阿斯貝拉項目落地民權,該項目是國內同行業簽署項目,也是我縣在全省第七期三個一批重點開工的項目之一,于今年4月份開工建設,10月份完工,12月份正式達產,達產后可年產制冷壓縮機3000萬臺,除擁有的500個智能機器人外,還需用工2000余人,年創利稅8000萬元以上。
(八)全面做好交通運輸安全生產。一是深入開展交通運輸安全專項整治。科學制定印發《民權縣交通運輸局關于印發民權縣交通運輸行業安全生產重大事故隱患排查整治和重大風險防范化解專項行動實施方案》《民權縣交通運輸局關于開展重大事故隱患專項排查整治2023行動專題培訓的通知》等文件,各項安全措施落實到位;二是全方位做好安全排查應急保障。抓好信息報告和應急值守工作,及時掌握、準確判斷應急事態,第一時間做出反應,并按有關程序迅速上報。截至9月底,共檢查運輸企業360余家(次);運營車輛480余輛(次);排查縣道13條、鄉道42條,共計里程526.49公里,發現問題隱患40余處,均已整改完畢。
(九)持續做好平安建設。一是進一步組織全局各部門從實際工作出發,深入開展矛盾糾紛排查,調處工作,切實保障全局穩定的工作局面;二是深入開展矛盾糾紛排查調處工作,按照誰主管,誰負責的原則,進一步制定了工作方案,明確了各部門工作職責,建立了日常排查機制;三是積極動員各方面力量進行排查,局領導班子堅持每月到分管領域進行實地調研、排查各類矛盾,堅持定期召開一次信訪穩定專題工作會議。截至9月底,未出現一起進京、進省、進市越級上訪事件。
(十)低碳環保做好綠色發展。今年來,持續推進出租車更新升級工作,對巡游出租車和網約出租車更新全面推廣和使用新能源出租車。截至9月底,巡游出租車公司已更新新能源出租車9輛,網約出租車已推廣新能源出租車57輛。同時,嚴格督導城市公共自行車運營企業規范經營、科學調度,2023年共投入運營資金70余萬元,確保城市公共自行車投放好、運營好、維護好,服務廣大群眾“最后一公里”出行需求。
(十一)深化“放管服”優化營商環境。一是建立“雙隨機”監管事項動態調整機制,落實聯合“雙隨機”制度,推進“互聯網+監管”,實現監管效能最大化。截至9月底,共抽查客運、貨運、機動車駕駛員培訓共檢查171家(次);辦理貨車營運證辦理173件;出租車(巡游車、網絡預約車)辦理46件;客貨運年審2673件;行政許可3件;行政處罰119件;道路普通貨物運輸駕駛員資格證核發93件;道路普通貨物運輸駕駛員資格證誠信考核412人次;二是“12345”熱線督辦平臺共接收工單433件,完成工單433件,完成率100%;“12328” 市交通服務熱線分轉單共接收243件,完成243件,完成率100%。
(十二)全面做好巡察整改。積極主動對省委巡視、縣委巡察及縣政協評議中反饋的問題進行主動認領,照單接受對標對表,并逐項列出問題清單、逐條細化整改措施、逐件明確整改責任,對現在就能解決的問題,堅持立行立改,對需要一定時間解決的問題,拿出具體措施和辦法,明確時限,限期完成,做到問題不解決堅決不松手,整改不到位堅決不收兵。同時,強化建章立制,形成長效工作機制和監督問責機制,不斷提升全局干部職工作風轉變和工作提升。截至目前,針對反饋的各類問題均已進行了有效對接與整改。
二、存在問題及建議
一是城鄉交通運輸一體化基礎設施建設薄弱,農村物流節點還不完善,道路客運市場客流減少,城市公交、客運企業收入減少,財政困難,需要政府給予政策和財政支持。建議出臺縣城市公交、農村客運補貼辦法和扶持措施,并形成長效機制,消除企業后顧之憂,切實解決農村客運“開得通、留不住”的難題,促進全縣客運市場健康穩定發展。
二是貨運企業之間競爭激烈,運輸成本居高不下,物流企業規模小或不成規模,造成物流企業運輸成本高,運費價格不統一,貨運物流現代化發展任重道遠。建議推進和實施建設一個縣級物流集聚園區,完善物流基礎設施,整合全縣物流資源,充分發揮物流樞紐優勢,實行統一管理,統一價格,統一配送模式,進一步降低物流成本,提高企業競爭力,促進貨運物流行業轉型升級高質量發展。
三是根據全縣實際農村公路里程和道路標準及道路等級比例,需要盡快建立縣、鄉兩級養護站,便于開展全縣農村公路管護各項工作及群眾出行難問題。建議加大農村公路日常養護縣配套資金力度,將農村公路日常養護經費應全部納入年度財政預算,并確保足額到位,建立穩定的增長機制,滿足我縣農村公路日常養護需求。
三、2024年工作計劃
一是全面推進鄭徐高鐵民權綜合客運樞紐項目建設,保障重點項目落地,科學規劃和申請道路運輸行業新建重點項目,爭取納入省市項目庫,以項目建設推進全縣經濟社會高質量發展。
二是進一步推進新能源出租車發展,對更新的出租車全部推廣和應用新能源車輛,按時完成新能源出租車發展目標。看齊示范創建標準,統籌全縣公交運輸資源,構建綠色公交發展新亮點,爭創城鄉交通運輸一體化示范縣。
三是大力推進交郵深度融合發展,進一步完善交通運輸與郵政部門的協調機制,推進市場主體融合,強化資源整合,探索開展統一配送、共同配送等高效運輸組織模式,降本增效,實現深度融合發展。
四是認真貫徹落實省市縣交通運輸執法工作部署,穩步推進綜合執法模式創新,以北關、羅莊超限檢測站為依托,集固定、流動、路政、運政綜合執法為一體,合理調配執法人員,做到快速、機動、靈活、精準執法,切實提升執法效率和執法水平,加大科技執法投入力度,適時配備一線執法人員手持移動終端,加強執法人員培訓,大力推廣應用“交通運輸執法案件自助處理系統”。
五是持續做好農村公路的日常養護工作,不斷加強對各鄉(鎮)全體護路員的安全教育和業務技術培訓工作,提高護路員和管理人員的業務水平和素養。同時,積極向上級申請新建縣、鄉級養護站,便于開展全縣農村公路管護各項工作及群眾出行難問題。
六是不斷加強對沿線群眾愛路護路及公路養護的法律法規宣傳教育,讓廣大群眾真正意識到修建養護道路是惠及自身的民生工程,持續加強農村公路縣級道路、橋涵及危險路段等安全隱患排查力度,完善警示標志標牌和各種防護設施,確保群眾安全出行,助推我縣“四好農村路”和“美麗農村路”建設。
2023年10月10日
